挑战：推动汽车研发，在不断变化的环境下提升汽车性能解决方案：3DSystems从打印机、材料到应用的一站式解决方案成果：一小队工程师一周内制作出数百个风洞试验用的部件使用3DSystems的SLA和SLS打印技术，数小时内即可制作出复杂的汽车部件，而传统手段则需要数周通过3D打印的熔模铸造原型来进行更多的部件创新设计通过对精密夹具和固定装置的设计和制作，获得更好的装配质量，传统手段制作需要耗费大量时间，甚至根本无法制作用于测试和汽车使用的3D打印部件开创了新方式雷诺F1车队通过与3DSystems的研发合作开辟了新的创新方式对于一级方程式赛车来说，不懈的创新就是其动力源泉。团队不知疲倦地工作就是为了比赛时达到巅峰表现，这也是雷诺F1车队的核心精神。车队能否达成目标的关键就是：团队对车辆性能提升的执着追求精神以及技术合作伙伴的能力。雷诺F1车队的技术总监尼克·切斯特表示：“通过一场又一场比赛，经过研发和模拟实验的严苛测试选择，由复杂的复合材料和宇航合金制成的车辆零部件让我们看到了曙光。在赛季末，我们希望赛车可以比之前每秒多转一圈，这对我们的技术合作伙伴来说是非常苛刻的要求。但我们不能接受无法为我们带来车辆性能提升的合作伙伴。”持续创新、积极协作和丰富的3D打印经验是雷诺车队选择3DSystems的一大原因。位于英国恩斯通的雷诺车队自1998年始，就开始在其核心操作中使用3DSystems的技术。作为3D打印原型的早期使用者，车队使用3D打印也是基于3D打印技术的发展轨迹。早期主要使用在功能与拟合设计验证上以及用于精确装配的夹具及固定装置制作。随着合作的不断加深，3DSystems的应用工程师帮助雷诺车队更深入的运用3D打印技术。车队能够有能力进行风洞试验，对于双方的合作及通过3D打印熔模铸造对汽车零部件进行创新也有积极的影响。技术总监切斯特表示：“雷诺车队从3DSystems收到的支持也是随着其技术的进步不断变化的，如果我们回顾之前，你可以发现，随着材料性能的提升，车队已经将3D打印的应用拓展到了更多的工程领域。每年通过3D打印的汽车部件数量逐年增多，就设计多功能性、减少生产时间和降低成本方面而言，对于车队来说，获益良多。”3D打印的熔模铸造原型帮助更快获取大型复杂金属部件雷诺车队最近使用到的3DSystems设备包括2台SLA打印机和3台选择性激光烧结SLS打印机。材料涉及到：制作夹具&固定装置、液体流动装置、熔模铸造原型所用的Accura材料；制作风洞试验部件所用的DuraFormPA材料；制作汽车自身部件如电箱和冷却道所用的DuraFormGF材料。从匹配材料到通过更优设计提升效率，雷诺车队同3DSystems之间的合作驱动了赛场上更卓越的表现。-- 追逐速度的脚步从未停止 --每年，雷诺车队设计制造一辆新赛车来响应比赛规则的变化，这也是他们不断推陈出新的规律，旨在提升汽车性能。例如，赛车规则的变化将带来诸多挑战，2017赛季更新包括更大更重的轮胎、更宽的前翼、更低更宽的后翼和更高的扩散器，这也就是说，2016赛季用的部件无法在2017赛季使用。一旦赛季开始，压力就会持续升级：有时候只有短短的一周可以用来进行部件的工程变更。从专用赛道到街道赛，每场比赛给工程师们都带来了结构、气候以赛道类型上的各种巨大挑战。3DSystems的SLA技术使雷诺车队能够快速响应工程变更-- 快速验证设计 --从一开始，3D打印原型就已被证明在制造紧凑的赛车内部零件方面是非常有用的。雷诺车队很快就看到了3D打印在拟合和功能测试领域的潜力，因为他们注意到3DSystems的设备可以制作极复杂的部件。意识到了这些，他们开始更多的利用3D打印技术，逐渐从快速原型延伸到风洞模型制造。华纳提到：“在风洞试验中，空气动力学是一门实证科学，我们通过设计和对比新概念，从中选择设计方向。比对和评估的设计概念越多，我们赢得胜利的几率就越大。“依照部件质量、设备运行时间和产量，3DSystems的SLA设备对于车队所需的生产力来说是一大福音。-- 通过风洞试验的发展驱动动力学的发展 --雷诺车队的空气动力学部门近年来显著成长，迄今已有120位空气动力学家、风洞技术人员和模型塑造师。华纳表示这很大部分也是因为使用了3DSystems的3D打印技术。他将复杂的内流道技术引入到风洞测试模型的设计中，这是3DSystems技术带来的一个重要影响也是获取更多压力读数的机会。通过3DSystems的金属打印助力汽车部件的创新探索华纳说到：“风洞试验中的车辆模型处于一个复杂的压力传感网络。在没有使用SLA技术前，还需要通过钻孔的方式将金属和碳纤维组件定位。如今我们能够制作内部具有复杂流道的实体，彻底提升了放置更多传感器的能力。这就像一个空气动力学家的梦想成真了。”华纳估计单风洞试验每周就需要600个3D打印部件，由先进数字制造（ADM）的工程师5人团队完成。华纳表示：“我们不能按照惯例行事。”“我们需要一家面面俱到的公司来满足我们的需求。3DSystems可以提供一站式服务。我们可以得到想要的设备、材料和3DSystems应用工程师们所具有的专业知识。”-- 汽车部件的制造速度和精度 --就生产力和效率而言，3D打印已经显著提升了雷诺车队应对不同比赛环境的能力。使用了SLA和SLS技术，复杂的夹具与固定装置、液体流动装置和汽车零部件数小时就能制作出来，不再需要数周。这使3D打印技术成为一级方程式赛车的理想选择。除了在风洞试验中测试了大量汽车部件，雷诺车队还直接制作一些汽车部件。雷诺车队的首席运营官罗伯·怀特提到：”3DSystems的技术为我们提供了一个新的有效率的流程，让我们缩短了制作时间并降低了成本，为团队增加了巨大的价值。一方面，我们为可以对同一部件在风洞试验中进行数次迭代而激动不已，另一方面，我们也注意每年有更多的烧结部件被用于实际车辆制造中。“3D打印帮助车队制作的部件，更轻质且提升速度和燃油效率，与此同时还能作为准确流动测试，另外提升发动机性能和减少磨损不在话下。一旦设计完成，样件数据和所选择的材料就会通过ADM部门进行制作。使用SLA和SLS技术，制造复杂汽车部件的效率远胜从前。SLA原型在制作如变速箱和悬挂部件的应用上也越来越普遍，因此车队工程师的设计创造更不受局限。SLA工艺精度很高，这不但在生产原型的时候节省大量时间，在后期加工的时候也节省不少时间。-- 赛车研发新方式 --3DSystems技术的优势、经验和服务与雷诺车队的重要任务紧密连结，包括创新、生产力优化、准度和精度提升。对于雷诺车队的首席技术官鲍勃·贝尔来说，3DSystems不只是技术供应商，车队与3DSystems之间有着良好的合作伙伴关系，并将共同探索3D打印巨大的潜力。“我们和3DSystems之间的合作让我们在过去20年生产力更高，也更有效率。3D打印开辟了新的生产途径，我相信未来会更好。”

欧洲一位保时捷汽车的爱好者在3D打印服务商的协助下，利用3D扫描、建模软件、3D打印机和铸造技术，制造了一台保时捷356汽车发动机模型。模型的设计、零部件制造以及装配过程在短时间内就完成了，在制造过程中不同性能的3D打印树脂材料让设计者在制造时有了更加灵活、多样的选择。本期，小编将分享出这台保时捷发动机模型的设计与制造过程。3D打印的保时捷356发动机模型与真实发动机的比例为1:4。在制造时，设计者首先对保时捷356发动机进行了拆分，并使用DavidLaser扫描仪对这些零部件逐一扫描。然后在扫描数据基础上进行三维建模，设计者用到的软件是Rhino和Meshmixer。设计者根据自己在成本和精度方面的要求，最终选择了Formlabs公司的Form2 SLA 3D打印机及其配套的树脂3D打印材料，进行发动机模型零部件的制造。发动机模型的制造中总共用到了三种不同的树脂3D打印材料，其中那些在最终组装中需要进行微调和用螺丝连接的部件是由透明树脂材料打印的，而发动机支架和皮带是用弹性树脂材料打印的。发动机模型中的支撑架所需的材料是铝合金，设计者采用了3D打印熔模+铸造的方式来制造该部件，铸造用的母模是由铸造专用的树脂3D打印材料打印的，母模打印出来之后设计者将其提供给当地一家铸造工厂，进行铝合金支撑架的制造。发动机模型总共包括250个零部件，设计者先后分了5个批次进行3D打印，总共耗时45小时。打印完成之后还需要进行零部件的后处理，包括去除3D打印过程中产生的支撑结构，对零件中的微孔进行精制，对打印件进行打磨和喷漆。完成后处理之后，设计者花费了4个小时完成了发动机的组装。保时捷汽车爱好者利用3D打印设备快速制造汽车发动机模型的经验，也可以为汽车制造企业的设计研发领域所借鉴。在汽车的研发工作中，设计师需要对新产品的设计方案进行反复验证，验证过程中往往需要制造出新产品的原型。3D打印技术凭借在小批量制造中所具有的速度和成本优势，而成为产品快速原型制造的重要工具。国际上一些著名汽车制造企业在产品快速原型制造领域大量应用了3D打印技术。例如，福特在全球设立了5个3D打印原型制造中心，每年制造超过2万个零部件原型，宝马的慕尼黑研究和创新中心，每年生产约2.5万个3D打印零部件原型。3D打印设备制造商和材料企业针对产品快速原型和小批量生产领域，开发了多样化的打印材料。以制造保时捷发动机模型时所使用的树脂3D打印材料为例，包括Carbon3D、Formlabs、MadeSolid、MakerJuice、塑成科技在内的许多3D打印企业或材料制造企业，针对台式3D打印的光敏树脂脆弱，容易折断和开裂的问题，推出了更强硬、耐用的树脂，有的树脂材料可以对标ABS塑料注塑件的性能，有些树脂材料在强度和伸长率之间取得了一种平衡，使3D打印的原型产品拥有更好的抗冲击性和强度。除了硬性树脂，3D打印企业还推出了用于熔模铸造的3D打印树脂材料，以及制造铰链和摩擦装置所需要的柔性或弹性树脂3D打印材料，可供制造用户选择的材料种类越来越丰富。

  如今3d打印机市场众多纷杂，3d打印机的质量也是参差不齐，消费者在购买3d打印机时，一定要擦亮眼睛，选择一款适合操作，使用简便，且安全无隐患的3d打印机，那么购买3d打印机应该注意哪些事项呢？  接下来深圳市艾尔博特科技有限公司小编来给你们详细介绍一下...  1  首先是检查3d打印机的安全性,安全性是设备的第一重要指标，由于现在很多制作3D打印机的企业所制作的3D打印机都是纯手工制品，再加上技术落后，需要底板大面积的高温加热，大功率的高温易造成皮带松动打印失准和线路老化等安全隐患。3D打印机是一个要保持长时间稳定工作的精密设备，稳定性是这种设备的基本要求，满负荷不间断工作打印50小时，机器各部位零件工作正常，不松动，不晃动，精度不变为合格。  2  再次是检查3d打印机的功率与3d打印机的可打印耗材,功率的大小直接关系到设备的使用寿命和稳定性，检查3d打印机的可打印耗材，3d打印机的打印耗材是否丰富，技术是否成熟，像一些3d打印机，本身可以使用很多种的材质有：如：ABS\PLA\PC\软料聚酯\巧克力\蜡材\水溶材料等。消费者在购买3d打印机时，一定要慎重选择，选择一款3d打印耗材广泛性使用的3d打印机。   3  最后是3D打印机选择的基本质量验证方法,机箱在工作过程中要保持密闭状态，在提机器前一定要让机器在密闭状态下连续工作50小时以上进行老化，打印过程中机箱外表与室温基本相同，无异味飘出，打印工件精细理想后再检查松动老化现象，没有问题就可以提机器了。   你们还想要了解更多的信息吗，深圳3D打印机代理商，深圳3D扫描仪代理商小编欢迎你们前来咨询...

印度首例，39岁男子完成髋部翻修手术植入3D打印钛金属 印度在3D打印领域虽然不如欧美领先，但是仍然在推进该项技术的应用。2018年5月16日，南极熊从外媒获悉，39岁的印度男子AmitBhanot（阿米特·班诺）近日植入了3D打印的钛金属植入物。阿米特·班诺曾经是“一个很喜欢骑自行车，玩板球和其他运动的普通小孩”，直到1991年，他开始感觉到他的腹股沟和右腿剧烈疼痛。随后他开始到不同医院并接受不同诊断和治疗。与此同时，他的右臀失去了活动能力。2000年，Bhanot被诊断患有强直性脊柱炎，这是一种严重的可导致关节融合的关节炎。Bhanot的右髋关节已经融合并且他的左侧也开始受到影响。2007年，Bhanot在他的右臀部做了一个全髋关节置换术，2008年他的左髋关节也被置换，从此他恢复了机动性。但到了2017年，他又一次感到疼痛，并被告知他可能需要在几年内完成修复。现年39岁的Bhanot来到印度最大的公立医院-全印度医学科学研究所（AIIMS）的外科部门。骨科主任RajeshMalhotra教授，指出Bhanot已经失去了大部分骨盆，并且假体已经失效。这种类型的骨质流失无法用传统的手术技术或现成的植入物来矫正。然后，Malhotra求助于SanjayKumarPathak和他的公司GlobalHealthCare，该公司去年在印度创建首个3D打印钛椎骨。 Pathak表示：“在得到CT扫描数据以后，我们交给一位资深科学家VijayMeena博士，他运营着一个政府旗下的设计和打印工厂”。“由于患者体内已经存在金属植入物，因此CT数据充满了伪影，对数据进行分割是一项挑战。通过分离现有的植入物，我们创建了很多骨骼模型，并在我们的FDM机器上使用塑料打印。第一个原型被创建后，我们将其带给Malhotra教授，只是为了找出根据手术要求还需要在设计中做哪些变化。这样一个接一个地制作了七个原型，最后一个原型被批准了。我立即在钛金属上进行3D打印，在出现一些问题后，植入物使用EOSTitaniumTi64ELI打印。” 3D打印的钛植入物被带到Bhanot的医生手中后，他们意识到它太光滑了，无法固定在骨水泥杯中。Pathak去了GauravLuhtra和他的公司Auxein，在那里技术人员帮助在种植体表面创建了几个2-5毫米的角坑。另外还在种植体上钻了一个孔，以使用螺钉将植入物固定在耻骨上。最后，植入物被送回VijayMeena教授和他的团队，经过检查和超声波清洗后，将其转到医院进行多轮灭菌。2018年4月25日，进行了翻修手术。这是一项艰难的九小时手术，因为它涉及大量的主要血管和神经。但患者现在恢复得很好，应该能够在没有疼痛或行动不便的情况下行走。外科小组包括：骨科主任RajeshMalhotra教授VivekTrikha教授，专科整形外科医生，为Pelviacetabular手术和创伤DeepakGautam博士，髋关节置换手术专家BiplamMishra教授，血管外科手术和专家教授AnjanTrikha教授和ManpreetKaur博士，麻醉与ICU 不幸的是，Bhanot必须经历这么多年的痛苦，才能最终获得完美贴合的植入物并允许他完全无痛的运动，但像他这样的病例会变得越来越不常见，因为3D打印将被用于为第一次手术创建定制植入物，以后不再需要修订。许多像他这样的患者在植入初期仍然存在疼痛和移动问题，但3D打印技术正在为这些患者提供他们以前无法实现的缓解。

 全球工业喷墨技术领袖英国赛尔公司，日前宣布在诺丁汉建立一个新的3D打印技术研发中心，并将于2017年1月开始营运，向机器制造商、材料供应商和终端客户提供3D打印服务及设备。赛尔还新成立了以著名3D技术专家尼尔·霍普金森教授为首的研发团队。这一项目也已成为赛尔2020战略规划的一个重要组成部分。尼尔·霍普金森教授作为革命性的HSS即高速烧结技术(HighSpeedSinteringtechnology)的初创者，于2016年3月加入赛尔，领导该公司的3D研发业务。HSS运用喷墨打印头及红外加热器，以远高于其他叠加制造工艺的速度，将聚合粉材料分层叠加而制造出各种产品。这一技术引起了众多希望应用3D工艺进行批量制造生产公司的广泛兴趣。自加入赛尔公司之后，尼尔·霍普金森教授已经建立起了专门的3D团队，并于今年早些时候任命了赛尔3D中心的项目经理及工程技术人员组成。这一团队将在新的诺丁汉3D中心，专注与全球众多知名品牌厂家合作，进行材料及应用方面的研发，并吸纳在丹麦哥本哈根工作的一批经验丰富的高水平赛尔工程师参与。赛尔的哥本哈根团队将在设计与工艺研发方面提供专业知识，来帮助赛尔的合作伙伴公司进行HSS工艺设备的商业化，从而也强化赛尔在这一迅速增长的业务领域的赢利能力。尼尔·霍普金森教授表示，“对诺丁汉3D中心的投入，以及我们3D团队吸纳哥本哈根的研发人员，我感到很高兴。在开展3D业务的时候，是否具备支持合作伙伴公司的专门研发力量，是至关重要的。哥本哈根人员的加入进一步提升了我们的研发实力。”据赛尔首席执行官道格尼尔·爱德华兹介绍，在赛尔集团到2020年之前销售达到2.2亿英镑这一战略计划中，3D打印业务是一个重要组成部分。对诺丁汉及哥本哈根团队的投入，将显著增强赛尔公司实现这一增长目标的能力。

范冰冰身穿IrisvanHerpen2017秋冬高定系列3D打印透视裙亮相爱奇艺尖叫之夜，惊艳全场的同时，还获取了“年度电影人”奖。范冰冰穿3D打印裙亮相爱奇艺尖叫之夜 　　来自网友的评论：　　@好有设计感的裙子，加上范爷完美的颜值，不得不说就是高贵的小仙女呀，真好看！　　@这裙子简直美出了新高度。　　@好牛逼的裙子。　　@真漂亮，范冰冰的衣品总是这么好　　..........................................................　　一直是娱乐圈时尚的风向标的“范爷”，一直在挑战穿衣的新高度，身穿3D打印透视裙，将刚强与性感，科技与时尚完美结合。而这性感又具科技未来感3D打印裙是怎么做出来的？3D打印是什么？3D打印可以做什么？3D打印和服装有什么关系？下面小编一一讲解。　　什么是3D打印？　　3D打印（3DP)即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。其作为工业4.0的代表性技术，将改变未来产品的创意、设计与生产模式，通常是采用数字技术材料打印机来实现的。　　作为3D打印产业布道者，创想三维成立于2014年，是一家集3D打印机、3D扫描仪设计、研发、生产、销售于一体的创新型高科技企业。公司始终致力于3D打印技术，以产业布道者的精神让千家万户享受科技带来的便捷。　　3D打印可以做什么？　　3D打印技术出现在20世纪90年代中期，到如今已涵盖航天航空、工业设计、汽车、医疗、珠宝设计等领域。　　3D打印可以打印房子、汽车、工艺品、零件、飞机引擎、鞋子和服装，而范冰冰惊艳全场的3D打印裙出自被时尚界誉为“3D打印女王”的知名时装设计师IrisvanHerpen之手，她颠覆传统服装的制作工艺，利用3D打印技术制作出与众不同透视裙，将科技与时尚完美结合。　　3D打印和服装有什么关系？　　在快速消费的洪流中，人人都希望追求的东西与众不同，穿着独一无二，而传统的单一大批量制造难以满足个性化需求，3D打印的出现，恰恰可以解决个性化定制的问题。另外，3D打印这项充满未来科技感的技术，赋予服装设计无限的可能性，现如今，3D打印慢慢融入时尚界，或将引领时尚的潮流。　　在未来，随着越来越多企业（包括创想三维）不断创新，将3D打印技术融入到服装领域中，努力使3D打印服装成为潮流，被穿到每一个普通消费者身上。

 当人们演奏乐器时，美好的乐器就是对演奏者手指的礼物。•当她被弹奏时，会让人忘我的投入。•在2017年上海设计周上，极致盛放展示的高级定制3D打印小提琴《鸣涧篇》以其独特的美感吸引了无数的目光。是不是有一种独特和宁静的美?这款3D打印小提琴由3DSystems中国的Quickparts部门制作。下图就是未上色前的小提琴。这款精致的小提琴使用3DSystems的SLA打印机ProX800和Accuar60材料制作而成。这就是用来打印小提琴的ProX800。ProX800和另一款SLA打印机ProX950打印机既能打印具有丰富细节的精细部件，也能打印1.5米的大型部件，同时确保高标准的分辨率和精准度。即便是大型部件也能达到较高的精准度，基本不存在部件收缩或变形的现象。除了打印雅致的小提琴，这些领域也很适合3D打印。只要你有创意，只要你敢想，把你的设计和创意快速变为实物，如果您不想写邮件，您又想超快速的得到回复，可通过3DSystems官网http://www.3dsystems-china.com/在线咨询系统火速联系到我们哦~--Quicparts小贴士 --3DSystems的Quickparts部门，不仅可为您提供3D打印金属和塑料零部件的定制化、批量原型服务，还提供模具和终端零部件的制造服务。

当3D打印遇上太空制造近日，MadeInSpace公司赢得了美国国家航空航天局的新合同，将为其开发可在太空混合3D打印的新系统。早在2014年，世界上首台太空3D打印机就在国际空间站安装成功，先后打印出一系列太空专用零部件，揭开了人类“太空制造”的新时代。　　美国国际空间站（来源：中新网）轰隆隆的太空零件厂接收到电子邮件中的设计图纸，选择打印按钮，一个太空扳手就在航天员的注视下应运而生。这不是科幻大片中的场景，而是太空3D打印机在零重力环境下完成的零件制造“处女秀”。与传统打印机的理念相一致，3D打印就是以模型文件为基础，运用粉末状金属和塑料等可粘合材料，通过逐层打印来构造物体的快速成型技术，目前已经在工业设计、建设施工、医疗产业等领域得到了重点应用。在人类探索太空的过程中，设备和材料的地面补给早已是完成太空任务公认的“瓶颈”。将3D打印机搬上太空，实现太空用零部件的“自给自足”这一想法应运而生。众所周知，空间航天器的大小主要受限于运载器的大小，利用太空3D打印就可搭建太空零件制造厂，实现太空设备的太空制造。目前，人们已经开始设计太空制造系统，将在太空中直接打印出天线、电池板等零部件和工作生活的必需品。美国国家航空航天局喷气推进实验室的正在研制标准的太空3D打印工序，可以通过新技术兼容不同金属原料，制造出更能适应太空应用环境的零部件。未来，美国国家航空航天局的目标是在太空中直接3D打印出整枚卫星，经由“太空零件厂”生产组装后直接投放到运行轨道。此外，美国国家航空航天局联合美国制造公司，开展了3D打印火星栖息地竞赛活动，欧洲航天局也开始探索利用3D打印技术在未来建造月球基地。太空3D打印将对人类太空探索事业的供给和支持方式带来巨大变革，也为空间飞行提供更加宽广的平台。令人痴迷的全能制造师曾几何时，汇聚着人类智慧的哈勃太空望远镜发射升空后，由于镜面制造出现微小误差，哈勃望远镜由“远视眼”摇身一变成了“近视眼”。在当时的航天技术条件限制下，人们所能想到的方案就是再进行一次航天飞机发射，为哈勃望远镜安装“近视镜”。整个修复过程需要完成地面制造、空地运输和空间装配，稍有不慎就可能使之前的努力功亏一篑。哈勃太空望远镜（来源：中国网）如今，有了太空3D打印技术，就可以将奇形怪状、功能各异的零部件直接在外太空完成打印。太空3D打印的意义还远不止于此，现代人们讲究“轻装出行”，太空飞行也不例外。携带一台3D打印机进入太空，就可以省去携带数以万计的各种零部件的巨大麻烦，只需携带几公斤的3D打印耗材就足够了。同时，太空3D打印还可省掉航天器在发射过程中对结构强度的苛刻要求，太空打印出来的零部件将比发射升空的更加瘦身，从而实现更大的经济效益。目前，3D打印技术在航空航天领域已体现出极强的应用价值和发展潜力，不仅缩短了航天产品的生产周期，降低了成本，更进一步提高了产品性能。作为一种全新的生产方式，太空3D打印制造的产品可以胜任一些传统制造工艺难以完成的工作。尤其是诸如某个部件一侧需要耐受高温，另一侧需要具备较高的强度等高难度要求，3D打印更可以大显身手。太空3D打印更加神奇之处，是可以将太空废物“化腐朽为神奇”，一旦太空中制造的产品出现损坏，只需要将其融化成原材料就可再次重复利用。未来，太空3D打印还可利用地球轨道上的报废卫星甚至是直接到一些行星上就地取材进行太空制造，真是当之无愧的太空制造师。大显神威助力空天飞行太空3D打印技术不仅省时省力省经费，更可大幅度降低太空飞行对地面的依赖程度。相比于半年一次的太空补给，3D打印只需数小时就可以生产出需要更换的零部件。未来有了太空3D打印机，就可以在失重环境下自制所需的各类实验和维修工具以及零部件，将大幅度提升空间站实验的灵活性和维修的及时性，同时有效减少空间站各类零件备件的种类和数量，降低空间站对地面系统的依赖，从而为人类开展星球探索提供新的动力和希望。未来，太空3D打印技术除可用于在轨制造航天零部件外，还将与机器人系统有机组合。美国研制的智能蜘蛛机器人SpiderFab将直接在太空中通过3D技术打印和组装太空飞船的组件甚至是卫星，并可在太空中制造出数公里长的金属框架。美国国防部高级研究计划局开展的“凤凰”研究项目，旨在通过拆解老旧卫星的部件来清理各种空间垃圾，并用老旧卫星的零部件重新组装成一个全新的空间设备，太空3D打印为此提供了一个重要的技术方案。事实上，太空3D打印不仅可以打印各类元器件，也可以打印美食。利用太空3D打印机可以将各类可食用原材料打印成满足航天员需求的各类营养套餐。目前，美国军方已经宣称会根据航天员身体情况提供“定制化营养”服务，并将通过3D打印技术实现这一想法。未来，在天空中辛勤奔忙的航天员就可以通过可穿戴装置来检测他们的生理或营养状况，并配制出定制化的太空饮食。

  3D打印技术发展至今，已在众多行业中广泛应用，但您可能不知道，农业领域也已开始充分利用3D打印机。您将在这篇文章中看到3D打印技术在农业领域目前开发的最前沿应用项目，从城市花园到3D打印农具，我们将了解3D打印如何帮助农业发展。  那么接下来深圳市艾尔博特科技有限公司小编来给你们详细介绍一下...  1、大规模定制科技在农业领域的应用愈来愈多，3D打印是大规模制造独特设计物体的好方法，对于农业而言，利用3D打印工具特别方便，可以根据不同的作物、农场，大规模定制适应的、特定用途的工具，简化粮食生产和农业设备制造的许多流程。  2、设计特殊工具3D打印机非常适合于样板的制造，在这方面拥有很大的优势，农民可以真正按需打印设备，自行设计和修改，这在偏远地区尤其有用。  你们还想要了解更多的信息，深圳3DSystems代理，深圳3D扫描仪代理商小编欢迎你们前来咨询...

目前选择性激光烧结（PlasticLaserSintering，简称PLS）是所有3D打印技术中最受欢迎的技术，主要应用于汽车、手板、医疗等行业。在建筑设计领域，它也以其独特优势颇受设计师的青睐。在上海，国内顶尖3D打印设计公司极致盛放XUBERANCE与上海中心观光入口展览建造方风语筑进行了一次跨界合作尝试，精确"复制"了全国最高建筑上海中心大厦，创作了全球最高的3D打印建筑模型，高度达到2.5米！该模型由国内领先的3D打印技术综合开发服务企业苏州大业三维打印技术有限公司提供打印支持，在华曙高科尼龙3D打印设备上制作完成，再现了上海中心精妙的逻辑关系、优雅的造型，将简约造型与复杂构建逻辑完美统一，并最大限度的保留原始建筑设计，逼近局部细节，让上海中心的每一扇窗棂、每一处内部构造、每张座椅都能惊艳呈现。2.5米，全球最高3D打印模型据了解，上海中心建筑主体为118层，建筑外观呈螺旋式上升，建筑表面的开口由底部旋转贯穿至顶部。随着高度的增加，这种能够延缓风流的设计每层扭曲近1度，这也让使用传统方式制作塔楼模型难度加大。极致盛放XUBERANCE花费720小时打印了这款高达2.5米的艺术精品，其最大直径为340毫米，是目前全球最高的3D打印建筑模型。之所以考虑用华曙高科PLS技术，是因为尼龙材料的抗老化性优于常用的工程塑料和光敏树脂材料，而且尼龙3D打印作品色泽雪白、亮洁，具有良好的光洁度，更能衬托大楼傲然卓立的气质。存繁蓄简，直指3D打印工艺极限上海中心螺旋上升的形态寄寓于腾飞发展，和周围三座超高层建筑形成节节递进的攀升关系，整体模型存繁蓄简，设计直指3D打印工艺的极限，这是将三维设计与建筑设计联姻的一次尝试，PLS技术使得其非线性复杂形体能够在如此短的周期内传奇般得以实现。5月25日，北京"3D打印创新与产业化论坛"将在北京城市学院隆重举行！届时您将了解航空航天、义齿、首饰、汽车、加工服务等领域最前沿的应用案例，感受高品质的华曙高科全产业链客户服务体系，同时，还有100+顶尖企业负责人与你共同探讨如何抓住3D打印技术带来的又一个新机遇，如何把握工业制造转型升级的大趋势。